ProRail is verantwoordelijk voor de bouw van de nieuwe OV-terminal in Den Haag. ProRail werkt in opdracht van de gemeente Den Haag. Tijdens de bouw van het nieuwe Den Haag Centraal blijft het station gewoon in gebruik. Elke dag maken 160.000 reizigers gebruik van het station en de treinen, bussen en trams blijven gewoon rijden. Dit kan alleen doorgaan door goed samen te werken met alle andere partijen op het station, zoals NS, HTM, RET en Haaglanden. Het nieuwe station wordt in opdracht van ProRail gebouwd door Strukton.

Niet alleen station Den Haag Centraal wordt de komende jaren ingrijpend verbouwd. Ook de stations Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid, Utrecht Centraal, Rotterdam Centraal, Breda, Arnhem en Delft worden volledig vernieuwd. ProRail verzorgt de bouw van de stationsgebouwen en de spoorinfrastructuur. De nieuwe stations voldoen aan de wensen en eisen van de toekomst en zijn groot genoeg voor het groeiende aantal reizigers.
Dagelijks rijden ongeveer 5.000 reizigerstreinen en 280 goederentreinen over het Nederlandse spoorwegnet. Ze vervoeren elke dag weer ruim een miljoen reizigers en 100.000 ton goederen. Deze mobiliteit op het nationale spoorwegnet met een totale lengte van 6.500 kilometer is van groot economisch en maatschappelijk belang. Dit vervoer is zonder de werkzaamheden van ProRail niet mogelijk. ProRail zorgt voor capaciteit, betrouwbaarheid van veiligheid op het Nederlandse spoorwegnet. Kortom, ProRail zorgt dat het spoort.

www.prorail.nl

Terug naar partners