Van station naar Openbaar Vervoer terminal

Den Haag Centraal krijgt de komende jaren een compleet nieuw stationsgebouw waar al het openbaar vervoer bij elkaar komt. Deze nieuwe Openbaar vervoerterminal is nodig omdat er in de toekomst meer mensen gebruik maken van het station. Er komen nu al iedere dag meer dan 190.000 mensen langs.

De verwachting is dat dit aantal de komende tien jaar zal verdubbelen door de komst van de hogesnelheidslijn (HSL) van Amsterdam naar Brussel en Parijs en de Randstadrail. Reizigers en bezoekers stellen ook steeds meer prijs op comfort en op de aanwezigheid van leuke winkels en terrasjes in en om het station. Medio 2013 kunt u genieten van het prachtige nieuwe station: de Openbaar vervoerterminal van Den Haag!

Openbaar Vervoer Terminal

Openbaar Vervoerterminal kloppend hart van stadscentrum

De nieuwe Openbaar Vervoerterminal is het kloppend hart van het nieuwe centrumgebied in Den Haag. Het vormt het vliegwiel van de stedelijke ontwikkeling naar een levendig en aantrekkelijk Haags centrum. Bij zo’n belangrijk gebouw hoort een beeldbepalend ontwerp van een gerenommeerde architect. Architectenbureau Benthem Crouwel heeft het ontwerp gemaakt. Den Haag krijgt een licht, veilig en toegankelijk station waar u ook tijdens de spitsuren comfortabel gebruik van maakt.

ProRail bouwt, als gedelegeerd opdrachtgever namens de Gemeente Den Haag, de openbaar vervoerterminal.

"Van een barriere tussen het centrum en de ministeries in het Bezuidenhout, verandert het station in een verbindingsschakel: een nieuw stadshart op precies de goede plek."

- Jan Benthem -

Voorzieningen
Den Haag Nieuw Centraal wordt een knooppunt voor bus, tram en trein. De voorzieningen in de stationshal, zoals kaartverkoop en commercie, komen op een plek die voor reizigers en passanten prettig is. De reizigers kunnen zich straks uitstekend oriënteren. Alle vormen van openbaar vervoer zijn in één oogopslag te zien. Buiten de hal worden de taxistandplaatsen beter zichtbaar en komt er een ondergrondse fietsenstalling voor 6.000 fietsen.

Openbaar Vervoer Terminal

Planning

2010                    Start bouw nieuwe Openbaar Vervoer terminal
2013                    Oplevering Openbaar Vervoer terminal